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올해 2월 출퇴근용으로 구매한 "모토벨로 G8 DUAL 미니벨로 전기자전거"

출퇴근 2달만에 타이어 펑크가 나고 셀프 수리 해보며 고생 좀 했지만

그 이후 부터는 타이어 펑크는 없이 총 10개월 동안 출퇴근으로 애용했습니다.

그동안 버스비 아낀걸 감안해보면 본전은 충분히 뽑은 것 같네요 ㅎ,.ㅎ

비왔을때도 비 맞으며 탔을 정도니~ 정말 자전거도로 침수되지 않는 이상

매번 출퇴근을 함께 했습니다.

 

 

부천 사무실 출퇴근할때는 하루에도 50km 씩 탔는데

흑석동 매장으로 변경되면서 하루에 14~15 km 씩 타다보니

아직까지 총 주행은 4000 km 정도 되네요~

아! 한10개월 탔더니 배터리 효율성은 떨어지기 시작했어요.

왕복하고도 출근까지 해도 문제 없던 배터리가

몇일 전부터 왕복만 해도 배터리가 없거나 아주 쬐금 남아서

충전 횟수가 늘어났습니다.

그러다보니 전원 버튼을 누르는 횟수도 많아졌고,

전원 켜진 상태에서 전원 버튼 누르면

주행 시간, 주행 거리 등을 확인할수있는지 이제야 알았네요 ㅎ

 

4054 km를 주행한 출퇴근용 전기 자전거 모토벨로 G8~!

고장 날때까지 타고~ 나중에 또 새로운 모델을 타봐야겠습니다~!!

겨울이라 이제 눈도 오고~ 땅도 얼수 있는데

자전거로 출퇴근하시는 모든 분들 안전한 주행하시길~!!

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올해 2월에 구매한

"모토벨로 G8 DUAL 350W 36V 8Ah 미니벨로 전기자전거" 입니다.

현재는 위 사진처럼 초기 상태를 그대로 유지 하고 있지않지만..ㅎㅎ

지금 까지 잘 애용 중입니다.

 

현재까지 3541 km 를 탔네요.

수리중이였거나, 비가 윽씨로 많이 오는 날 빼고는 8개월 넘도록

자전거로 출퇴근 하고 있습니다. ㅎㅎ

대중교통 요금, 주유비, 주차비 생각하면 최근 돈전은 뽑은 것 같습니다.

 

 

8개월 정도 타오면서 모토벨로 G8의 셀프 수리를 참 많이 해왔습니다.

이번에는

페달을 교체 해봐야 할 것 같네요..

언제부턴가 삐걱 삐걱 거리는 느낌이 들었거든요 ㅎ,.ㅎ

 

음 본전 뽑은 자전거에 구지 비싼 페달을 사서 교체하긴 애매해서,

쿠팡에서 제일 저렴한 가격의 페달로 주문했습니다. ㅎ

VP-800 레드 8,400원 가격 참 착합니다.

심플하게 생겼습니다.

컬러는 제가 좋아하는 빨간색~~

묵직한 느낌이 드는 금속 재질입니다.

 

호환 제품인지는 명확히 알수 없었고,

미리 인터넷에서 찾아보니

스패너로 돌려서 기존꺼 분리하고, 다시 돌려셔 끼워주면 되는 듯 했습니다.

 

 

교체할 제품은 왔으니 바로 이전 페달을 분리!!

 

 

녀석.. 그동안 나의 육중한 무게를 버티느라 고생했다..

 

새 페달을 살짝 돌려 고정시킨뒤~ 스패너로 꽉 조여줍니다.

 

교체 끝!!! 다행히 호환이 안되거나 그런 문제는 없었습니다. ㅎ

양쪽 다 교체~!

 

삐걱 삐걱 거리지 않아서 좋네요~!!

현재의 모토벨로 G8에는 순정 부품들이 많이 없지만 ㅎㅎ

셀프로 열심히 수리 하며 쓰고 있습니다.

타이어 -> 교체

타이어튜브 -> 교체

핸들바 -> 교체

브레이크 패드 -> 교체

이번에 페달까지 교체 ㅎㅎ 했네요.

또 셀프로 수리 하는 일이 있으면 포스팅해보겠습니다.

다들 안전 운전 하세요~!

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

* 22.10.12 내용 추가

뭔가 페달 교체가 순조롭다 생각했습니다..

출근하는데 페달 한짝이 날라가더라구요 ㅎㅎ;;

 

거의 도착해서 자전거를 끌고 올라와서 확인해보니

페달도 좌 우가 있었습니다 ㅎㅎ 당연한거였을까요?ㅎㅎㅎ

 

날라가지 않은 한쪽 페달을 풀고 좌 우 에 맞게 다시 고정시켰습니다.

확실히 이번에는 끝까지 페달이 끼워지더라구요.

이전에는 나사가 조금 남은 느낌이 있었는데 말이죠 ㅎ

꼭 시행착오를 겪어야만 제대로 하는가 봅니다 저는..;;

페달 교체시 좌 우 가 맞는지 주의 하셔야 할것 같습니다~!!

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퇴근 하려고 자전거에 올라탔는데

뭔가 덜컹 덜컹 뒷 바퀴가 어색하게 움직이는 느낌이 들었습니다.

타이어를 자가수리 교체 한지 일주일 정도 밖에 되지 않았는데.....또 뭐여...

문 밖으로 나갔다가 어색함을 느끼고 자전거를 끌고 다시 돌아왔습니다.

확인해보니 뒷바퀴의 바람이 빠져 있습니다.

다시 또 펑크가 날줄 몰랐기 때문에.. 가방에는 공기를 주입할 도구도 없었습니다.

펑크난 자전거를 가지고 갈 자신이 없어서 다음날 차를 끌고 가지러 왔습니다.

접이식 전기자전거다보니, 접으면 뒷좌석에 충분히 들어 가는 것으로 알고 있어서

일단 손쉽게 핸들 꺽고, 본체를 반으로 접으려고 하는데.. 안되네요;;

구매하고 접을 일이 없어서 한번도 접어본적이 없다보니 헤맸습니다.

아무리 힘을 줘봐도 접히지 않았습니다..

한 십 몇분을 인터넷도 찾아보고 헤매고 있었는데..

고정시켜주는 나사를 움직여보니.. 움직이네요..

이래서 모르면 몸만 고생한다고..하나봅니다.

나사를 들어 고정시켜둔걸 들어서 해제하고 꺽어주니~

손쉽게 접혔습니다..

인터넷에 모토벨로 G8 접는법을 검색해도 안나오니 참 답답했네요.

자전거 제품은 괜찮은 것 같은데, 왜이리 사용 후기들이 없는건지 ㅠㅠ

여튼 우여곡절 끝에 모토벨로 G8 전기자전거를 차에 실었습니다.

사무실로 자전거를 옮겨와서

공기를 주입했더니 다시 뒷바퀴가 빵빵하게 공기가 차네요??

뭐지???

의아했지만 몇시간이 지나도

바람이 안빠지길래 자전거를 다시 실어서 집에가져갔다가

다음날 아침에는 차 없이 자전거로 출근했습니다.

출근길~ 사무실 1층 입구쪽에 멈춰서서,

혹시나 하는 마음에 바퀴를 눌러봤는데

잉? 바람이 한 반정도 빠진 느낌이 들었습니다.

이 증상은 또 뭐지...

초보 자전거 출퇴근러에게 또 다른 숙제가 생긴듯한 느낌입니다.

사무실에 다시 가져와 바람을 주입했더니 공기압도 잘 체크되고

공기도 잘 들어갑니다.

혹 펑크나서 바람이 새는건가 싶어서

귀를 가까이 대봐도 '피슈융~"하는 소리도 없고

몇분을 기다렸다가 다시 체크해봐도 펑크로 바람이 빠진 흔적은 없었습니다.

한 3~4시간뒤 뒷바퀴를 다시 눌러보니 그제서야 바람이 꽤 빠져있더라구요.

음..무엇이 문제 일까요..

 

유사한 증상이나 경험이 있으신 분들이 있나 찾아봤는데

한분 정도가 펑크는 아닌 것 같은데 바람이 새어나간다면

튜브 벨브를 체크해봐야 한다고 하더군요.

그래서 바로 밸브 드라이버를 구매했습니다.

(겸사겸사 슈레더 밸브코어와 밸브캡도 구매했습니다 ㅋ)

배송되는 시간이 있으니~ 이틀이 지나서 도착한 밸브 드라이버!

이제~ 해결되겠구만!!

"밸브 드라이버라? 새로운 수리도구도 알게되고 좋은 경험이었어!!"

혼자 머리속으로 생각해본 말이였습니다. ㅎㅎ

슈레더 밸브코어도 교체하고, 밸브캡도 번쩍 번쩍 금빛으로 바꿨습니다.

해결되었을까요???

ㅠㅠ 아니요. 또 시간이 지나니 빠졌습니다.

결국은 타이어를 다시 분리했습니다.

모토벨로 G8 전기자전거 뒷바퀴 분리 2번째 입니다.

처음에는

둘이서 몇시간을 끙끙 거리면서 타이어 분리하고 튜브 교체하고 그랬는데..

이제는 혼자서도 30분이면 튜브 분리 교체가 가능했습니다.

확실히 해보면 스킬이 늘어나는건 확실한 것 같습니다.

뒷바퀴의 튜브를 제거해서 바람을 넣고 찬찬히 살펴보니 정말 실구멍 같은 곳에서

슈우우~ 정말 작은소리로 바람이 조금 조금씩 빠지는게 원인이였던 것 같습니다.

결론은 펑크였네요.

여튼.. 펑크를 펑크패치로 처리하고

테스트하니 몇시간동안 지켜봐도 문제 없었습니다.

좋아 이제 다 해결됐어!!!

홀가분한 마음으로

자전거 본체와 뒷바퀴 조립을 다 끝마쳤는데..

................

모터선 방향을 아래로 해야 하는데 위쪽으로 해서..

뒷바퀴를 다시 해체했다가 다시 조립했습니다.

..............

이번엔 디스크 브레이크를 점검하는데

나사 하나를 잘못조립해서 뒷바퀴를 해체했다가 다시 조립했습니다..

조립을 다시 완료 하고 둘러봤는데 이제 잘 한것 같네요.

휴.. 자전거 타이어 교체 스킬은 늘었는데 머리가 나빠졌나봅니다..ㅠ

모토벨로 G8 DUAL 미니벨로 전기자전거를 구매하고 3달 동안

이렇게 2번째 셀프 타이어 수리를 하게 되었네요. ㅎㅎ

다 해놓고 보니 경험치가 늘어났다 라고 좋게 좋게 생각하고 있습니다..

그래도..이번엔 한달 이상은 출퇴근 문제없이 해보자..

 

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2월부터 하루도 빠짐없이 타고 출퇴근을 함께한 "모토벨로 G8 DUAL 350W 36V 8Ah 미니벨로 전기자전거" 입니다.

오늘까지 1147km 를 주행 했네요 ㅎㅎ 날이 추워서 자가용으로 출퇴근할까도 많이 고민했었는데.. ㅎㅎ 매서운 바람에 눈물 흘리면서 출퇴근을 했습니다. ㅎ

전기자전거라서 운동까지 된다고 하면 조금 민망하지만, 출퇴근 거리가 왕복 약 40km 이기에 스로틀 모드는 거의 사용하지 않고 PAS모드로 타고 다니는데 나름 허벅지 근육이 자극 되긴 합니다. ㅎ

조금의 운동 / 기초 대사량 증가도 있지만, 자전거로 출퇴근 시작하면서 제일 큰 행복은 멋진 야경을 본다는 것!!

요즘 휴대폰 카메라 성능이 정말 좋아져 그런건지, 아니면 최근 밤 풍경이 너무 이뻤던 건지 모르겠지만 사진 한장 한장이 정말 마음에 들었어요 ㅎㅎ

아.. 아침도 당연히 멋졌습니다.

ㅎ 출퇴근하면서 자전거도로에서 보는 해와 달은 모두 멋졌던 것 같아요.

출퇴근 거짐 한달만에 자전거에서 내비게이션을 안쓰게되서 자전거 거치대를 제거했습니다.

미니벨로 전기자전거여서 핸들바가 아담하다보니 자전거 거치대까지 두면 정말 뭔가 좁아 보이는 느낌이라 제거한 부분도 있습니다. ㅎㅎ

출퇴근으로 "모토벨로 G8 DUAL 350W 36V 8Ah 미니벨로 전기자전거" 를 타면서 전반적으로 만족했습니다.

뽑기 운이 좋았는지 잔고장도 없었습니다 ㅎ

좋았던 부분만 한달 사용기로 남기면 조금 아쉬우니 ㅎㅎ

다른 부분에서의 사용기도 적어보면,

처음엔 주행중에 소음이 신경쓰였는데 슝슝 지나가는 다른 전기자전거 사용자분들의 소리를 듣다보니 이정도면 그냥 양호하구나 싶기도 했습니다.

기계식디스크브레이크를 사용한다고 들었는데, 브레이크 잡을때 소음이 큰 편이라 "끾~끾~" 소리나면 앞에 서있던 분들이 놀라는 경우는 많았습니다;;

모토벨로 G8 전기 자전거 무게가 25 KG 다 보니, 여성분들이 턱 같은게 나타나서 자전거를 들어올려서 이동해야하는 경우에는 많이 무겁게 느껴질수도 있을거라고 생각됐습니다.

해당 제품을 사용하는 분들이 많지 않은지 관련 실사용 리뷰나 셀프 수리기 같은게 없는게 조금은 아쉬웠어요~ 혹 제가 셀프 수리하거나 수리하는 일이 발생하면 또 리뷰 남겨 보도록 하겠습니다.

개인적으로는 만족스러운 제품입니다. ㅋ

다들 안전 운행 하세요~!

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